Motory TGDI - brat ci nebrat?

[Martinsp]

Horší je že i po zaplacení jakéhokoliv příplatku tě budou čekat podobné problémy. Ono totiž neexistuje bezporuchové auto. Jediné co zůstane je ten pocit že jsi proto něco udělal (třeba půl roku docházení do práce).

[asd111]

souhlasím s tím,že u jakekoli značky mohou být nějaké problémy.Ať už je to přeplňovaný motor od VW nebo Renaultu či Opelu,všude něco je.U H ale víme,že to rachtání turba a výpadek výkonu není vlastnost,ale technologický nedostatek,ale pořád melou svojí..Navíc,o to více to bolí u nového auta,které jsme si museli sakra zaplatit...

[proviron]

vie sa niečo bližšie o novom motore 1,5 DPi 81kW (110 k) ?

[Axel.Foley]

Ano, technické informace byly zveřejněny. Co víc chceš vědět, když se ještě neprodává? Respektive není na cestách?

[proviron]

Ano, technické informace byly zveřejněny. Co víc chceš vědět, když se ještě neprodává? Respektive není na cestách?

vykonove charakteristiky

[Axel.Foley]

Tecnické informace na odkazech zhruba v polovině stránky https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.p ... 09#p580909, víc toho zatím není.

PS: Poslední příspěvěk se necituje

[dibarbora]

Za pozitívum by som považoval hlavne to, že bude posledná z masových značiek (Mazdu z tohto vynecháme) so základným (relatívne jednoduchým) 4 valcovým atmosferickým motorom. Bonusom bude určite nepriame vstrekovanie. Čo sa týka schopností motora, tak tu by som veľké oči nemal. Tak ako nahrádza 100k 1,4MPI v cenníku, tak isto bude aj jej prejav podobný. 10k, 10Nm a 4 vstrekovače navyše budú podľa mňa len vyrovnávať výraznejšie sw emisné zošnurovanie motora + ťažšie sprevodovanie. .